Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایمنا»
2024-05-05@06:31:43 GMT

طرح جامع ترافیکی ساری اجرا شود

تاریخ انتشار: ۴ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۸۳۵۳۹

طرح جامع ترافیکی ساری اجرا شود

رئیس شورای اسلامی شهر ساری با تاکید بر ضرورت پیگیری، تدوین و اجرای طرح جامع ترافیکی این شهر گفت: برای مدیریت ترافیک علاوه بر لزوم ارتقای فرهنگ ترافیک و اجرای طرح‌های مناسب، موضوع انطباق تولید خودرو با ساختار و ظرفیت‌های شهری نیز ضروری است که توجه دولت را می‌طلبد.

به گزارش خبرنگار ایمنا، پرویز شعبانی امروز _پنجشنبه چهارم اسفند_ در نشست هم‌اندیشی مدیران شهری ساری و مسئولان راهور استان مازندران با بیان اینکه ترافیک در استان‌های شمالی به عنوان قطب گردشگری کشور محسوس‌تر است و باید به طور کارشناسی و مناسب مدیریت شود، اظهار کرد: نهاد شهری ساری دغدغه جدی برای کاهش مشکلات ترافیکی مرکز استان دارد و هدف ما این است که تصمیم‌های شورا در این راستا درست و مثمر ثمر باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با تاکید بر ضرورت پیگیری، تدوین و اجرای طرح جامع ترافیکی ساری افزود: برای مدیریت ترافیک علاوه بر لزوم ارتقای فرهنگ ترافیک و اجرای طرح‌های مناسب، موضوع انطباق تولید خودرو با ساختار و ظرفیت‌های شهری نیز ضروری است که توجه دولت را می‌طلبد.

با جزئی‌نگری نمی‌توانمشکل ترافیک را برطرف کرد

سیدافشین راسخ، عضو شورای اسلامی شهر ساری نیز با تاکید بر اینکه رفع مشکلات ترافیکی نیاز به کار جهادی دارد، افزود: شهر ساری مشکلات ترافیکی زیادی دارد و با جزئی‌نگری نمی‌توان آن را برطرف کرد.

وی با بیان اینکه برنامه‌های ترافیکی باید در دو قالب کوتاه مدت و بلند مدت تدوین و به‌سرعت اجرا شود، خواستار تداوم جلسات هم اندیشی و تشکیل هفتگی آن برای اشراف بیشتر بر مباحث ترافیکی و پیگیری راهکارها شد.

علی عاشقان، دیگر عضو شورای اسلامی شهر ساری نیز با بیان اینکه شهر در بحث ترافیک به یک چارچوب درست نیاز دارد، از شهردار این شهر خواست به‌طور عاجل پیگیر اجرای طرح جامع ترافیکی شهر ساری باشد.

وی بر ضرورت تأمین تجهیزات ترافیکی به‌ویژه دوربین‌های نظارت تصویری و ثبت تخلفات رانندگی در نقاط مورد نیاز گفت: تصمیم‌ها و مصوبات شورا باید برای عموم مردم سودمند باشد.

سیدذوالفقار شریفی عضو شورای اسلامی شهر ساری با تاکید بر لزوم اجرای صحیح و کارشناسی طرح‌های ترافیکی گفت: اصلاحات هندسی که در سطح شهر انجام شده است، در بعضی موارد باعث تشدید ترافیک می‌شود و این امر نشان می‌دهد که اقدامات، کارشناسی نبود.

کد خبر 643320

منبع: ایمنا

کلیدواژه: مازندران شهرداري ساري ساری شورای شهر ساری شهردار ساری اعضای شورای شهر ساری ترافيک شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شورای اسلامی شهر ساری طرح جامع ترافیکی اجرای طرح

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۸۳۵۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ رویکرد ترافیک‌ زای شهرداری تهران در زمینه توسعه پارکینگ

تین نیوز

در حالی که از دو دهه قبل در شهرهای توسعه یافته، تامین پارکینگ به عنوان یکی از عوامل اصلی تقاضای القایی ترافیک شناخته شده و سیاست محدود کردن فضاهای توقف خودرو در مراکز پرترافیک در دستور کار قرار گرفته است، شهرداری تهران مشغول اجرای طرحی با عنوان «نهضت پارکینگ سازی» است. 

به گزارش تین نیوز، مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران گفت: با توجه به وسعت، مختصات جغرافیایی و تراکم جمعیت در منطقه ۱۶، ساخت پارکینگ های محلی، منطقه ای و حاشیه ای همچون زیرسطحی جوادیه با ظرفیت ۱۰۵ خودرو در ۲ طبقه و پارکینگ بعثت با ظرفیت ۵۸۲ جای پارک در ۶ طبقه از برنامه ها و اولویت های شهری این منطقه است.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل شهرداری تهران  با همراهی جمعی از مدیران شهری منطقه ۱۶ از آخرین وضعیت اجرایی پروژه های حمل و نقل ترافیکی این منطقه بازدید و درباره رفع موانع اجرایی و تسریع عملیات عمرانی این پروژه بحث و تبادل نظر کردند.

شهریار افندی زاده در حاشیه بازدید از مسیرهای بزرگراهی با اشاره به وجود چهار مسیر بزرگراهی آزادگان، شهید یارجانی، شهید تندگویان و بعثت در این منطقه، افزود: با وجود مرمت و بازسازی تجهیزات ایمنی بزرگراهی از قبیل گاردریل و نصب نیوجرسی، ایمن سازی ۲۷ دماغه بزرگراهی با ۵۶ قطعه کاشن تانک و ۱۴۵ قطعه استوانه و همچنین خط کشی طول مسیر رفت و برگشت، این منطقه نیازمند توجه ویژه بیشتری به ساماندهی و ارتقای ایمنی تجهیزات ترافیکی در طول مسیر این بزرگراه ها است.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران اظهار کرد: اصلاح هندسی و ایمن سازی، پهلوگاه بزرگراهی، مسقف سازی و زیرسازی دو پایانه حمل و نقل عمومی، عملیات اجرایی و بهسازی ایستگاه های BRT، ساخت پارکینگ های طبقاتی و اورهال پارکینگ های روتاری از دیگر اقدام های مهم و شاخص منطقه ۱۶ شهرداری تهران هستند.

افندی زاده ادامه داد: پروژه پارک حاشیه ای به عنوان بزرگترین پروژه ترافیکی از نظر نظم بخشی اجتماعی و شهری همچون مناطق ۱؛ ۴ و ۵ شهر تهران با بیش از ۳۰ هزار قطعه پارکینگ حاشیه ای، در دستور کار این منطقه نیز قرار خواهد گرفت.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • ترافیک پرحجم اما روان است
  • آخرین وضعیت ترافیکی آزادراه کرج تهران در ۱۶ اردیبهشت
  • محدودیت ترافیکی کندوان لغو شد/ ترافیک نیمه سنگین
  • گشایش گره ترافیکی خوی
  • وضعیت ترافیکی این دو محور مهم شمالی
  • محور چالوس یک طرفه شد
  • ضرورت توجه به روان‌سازی ترافیک معابر در مراغه
  • آخرین وضعیت ترافیکی آزادراه کرج تهران در ۱۴ اردیبهشت
  • برای رهایی از مشکلات ترافیکی باید به سمت استفاده از فناوری‌های مدرن حرکت کرد
  • ◄ رویکرد ترافیک‌ زای شهرداری تهران در زمینه توسعه پارکینگ